随着美国挥舞贸易、制裁的大棒，近期，美元不断走强，众多新兴国家的货币则进入“闪崩”状态！土耳其里拉、南非兰特、印尼盾、印度卢比、越南盾……等多国货币出现大幅贬值！　　大幅贬值后将造成一系列综合症，一方面，这些国家不同程度的开启了强力的外汇管制，严控美元外流，继而造成当地买家购汇付款困难。另一方面，货币贬值造成当地买家成本急剧升高，可能会选择暂停贸易，甚至停付尾款。因此，各位外贸人请务必当心，千万别掉坑里了！卢布剧烈波动俄媒称，俄罗斯莫斯科交易所的数据显示，卢布对美元汇率自2016年4月以来首次跌至68：

非洲地区幅员辽阔，每个国家的政策不同，对进口商品的规定也各不相同，为了顺利实现出口，出口企业及货代都需要对这项有所了解。下面是非洲部分国家进口所需单证，仅供参考。01 布隆迪Burundi商业发票（2份）；货物流转证明；检验证书；卫生检疫证书，用于牲畜、肉和肉制品以及食盐、制干、冷冻和熏制的鱼；植物检疫证书，用于活体植物的种子。02 赤道几内亚Equatorial Guinea商业发票（3份）；原产地证明书；货物流转证明；检验证书。03 喀麦隆Cameroon商业发票（3份）；原产地证明书；检验证书；卫生检疫证书，用于活牲畜、新鲜肉和冷制

14日，土耳其里拉兑美元汇率再度暴跌，首次跌破7关口。而继欧洲股市普跌之后，亚洲股市也“绿肥红瘦”。东京股市大跌，日经225种股票平均价格指数失守22000点大关。经济总量位居全球前40位的南非，货币更是出现了闪崩。一时间全球市场风声鹤唳！土耳其遇“雷曼时刻”　　用 “雷曼时刻”来形容土耳其8月10日的境遇，一点也不夸张——美国总统特朗普授权把对土耳其征收的钢铝关税翻倍，美土关系持续交恶，土耳其货币里拉（Lira）对美元狂泻近20%，里拉的买卖价差（交易商愿意买卖里拉的价差）已扩至2008年全球危机最严重时的水平，即雷曼兄

最近出口这几个港口的外贸和货代企业务必多留意！千万要打起精神，小心应对种种危机。以免产生不必要的费用损失！吉大港罢工8月7日，根据孟加拉thedailystar消息，由于受当地运输工人罢工的影响，孟加拉吉大港出现了严重的船舶压港和货物积压的情况。8月5日，因学生要求改善道路安全的抗议，数百辆公共汽车被困在吉大港的一个公共汽车总站起因：7月29日在达卡(Dhaka)两名学生被超速的公交车撞死，为此学生团队举行大规模的抗议活动，呼吁改善道路安全，达卡部分地区交通陷入停摆。8月5日，吉大港的运输工人封锁了达卡-吉大港高速公路，并袭

随着中美贸易战不断升温，很多外贸人正赶着将货物运抵美国，以避免美国可能在9月开始实施的第二波加税。另一方面，为了防范中美贸易战造成的货量减少，三大海运联盟采取了撤线减班措施。7月27日那周，上海航往美国的航班装载率超过九成五，部分航班甚至满载，上海出口至美西、美东基本港市场运价（包括海运及海运附加费），分别为每大箱（40尺柜）1877与2846美元，较前一周分别上涨16.2％、7.4％。　　而上周（即8月3日），运价仍在上涨！上海航运交易所的数据显示，上海出口至美西、美东基本港市场运价为2074美元、3099美元，较之前一周又

1、关于申报方式（1）、法检货物整合申报时要录入检验检疫名称(原CIQ编码)及其他检验检疫必填项16项。（2）、非法检货物但涉及检验检疫的(例如疫区来货或带木质包装等)整合申报时要录入检验检疫名称(原CIQ编码)及其他检验检疫必填项16项。操作上跟法检货物一样，整合申报一次即可，不需要再另外申报检验检疫。（3）、非法检货物不涉及检验检疫的整合申报时只录入报关项目即可，不需要检验检疫名称(原CIQ编码)及其他检验检疫必填项16项。（4）、多项货物，既有涉及检验检疫的货物又有不涉及检验检疫的非法检货物的整合申报时每项货物(包括非

“自贸协定原产地证书更新备案说明会”于8月2日在北京举行。海关总署通报了中国海关签发的新版“优惠原产地证书”和印章等将于8月20日启用，以保障我国出口企业使用海关签发的优惠原产地证书在相关国家享惠通关。来源：12360海关热线

来源：船务资讯

为做好关检业务融合，满足检验检疫业务需求，新版报关单新增了4个检验检疫相关数据项，修改了2个检验检疫相关数据项名称，修订了5个检验检疫相关数据项内容，调整了1个数据项的机构位置。新增数据项01第八项“境外收发货人”境外收货人通常指签订并执行出口贸易合同中的买方或合同指定的收货人，境外发货人通常指签订并执行进口贸易合同中的卖方。名称一般填报英文名称，检验检疫要求填报其他外文名称的，在英文名称后填报，以半角括号分隔。02第十二项“货物存放地点”填报货物进境后存放的场所或地点，包括海关监管作业场所、分拨仓库、

一般情况下，出口收汇风险主要有以下六种情况：出货规格、日期与合同规定不符造成收汇风险出口方未按合同或信用证规定交货。一是生产厂误工，造成晚交货；二是用类似规格的产品代替合同规定的产品；三是成交价格低，以次充好。单证质量差造成收汇风险虽然规定了以信用证方式结汇，并且按时保质出货，但出货之后，交议付行的单据没有做到单单相符、单证相符，使信用证推动了应有的保护作用。这时即便买方同意付款，却白白支付了昂贵的国际通讯费用和不符点扣款，且收汇时间大大推迟，尤其对数额较小的合同，七扣八折下来会出现亏损。信用证

继美国严查FBA货物，清关通道被堵之后，近期出口美国的单子注意了，美国海关查验率非常高，在美东纽约尤为严重！基本上查验需排队等1-2周。甚至一旦遭到查验，等待一个月时间的情况也很普遍！事出紧急，请出口美国的外贸、货代行业人知悉，如有出口美国的单子，尤其是做DDU、DDP，请尽快告知客户，提前做好沟通解释工作！以免造成货物延迟产生额外费用。说起美国海关查验，那么常见的查验都有哪些呢？我们一起来看一看吧。以下是美国进口容易碰到的四种查验，其他种类查验当然也有，这里就不一一赘述。1.X-RAY EXAM/VACIS EXAMX光扫描，不

近期关于海关查验，有这样三则“查验”话题格外引起货代的注意：1.H986查验；2.拼箱装箱清单；3.即决式布控查验。一、何为H986？H986查验即“机检查验”，是海关利用科技手段实施的一项货物查验方式。近期，上海海关已开展出口货物机检试点工作，企业应注意什么？1、整箱机检概率将逐步提升，最终实现H986查验大范围覆盖。目前外二、外四、外五、洋山均设有机检仪器，但不排除因图像不清晰而转人工查验的可能(需要重新排查验计划)，所以各相关单位更应合理安排好时间，防止耽误船期。2、拼箱货物请务必在报关之前告报关公司在备注栏预录“

因检验检疫局和海关合并，自2018年8月1日起，出口企业除了要有进出口权之外，还必须要有报检资质，否则报关报不了。如果企业本身已经拥有报关资质和报检资质，则无需理会。如果仅有报关资质，需要补录报检信息。（海关总署2018年第28号公告）。但这个消息，其实是大家的误读。经过与海关、商检等多方核实，目前，海关并没有这样规定！实际情况是：海关商检已合二为一，8月1号起，将施行新的报关单。但只有需要法检时，才补录报检资质。而不需要法检的企业，则不需要补录报检资质！也就是说，并不是所有的进出口企业都有这一强制要求！海关

出口货物到美国的贸易方式多种多样，有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付，这种情况下，美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA(Power of Attorney，委托书)，类似我国报关时需要用到的报关委托书。以美国DDP(Delivered Duty Paid，完税后交货)到门为例，清关方式通常有两种：以美国收货人的名义清关即由美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的Bond。以发货人的名义清关即由发货人提供POA给起运港货代，货代再转给目的港代理，由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号，同时需要发

海关商检融合后，8月1日起，即将实施的新报关单，还有一项重大变化，所有外贸、货代人请必须了解、互相告知！那就是报关单上的商品编码要变成13位了！▼海关通知文件13位商品编码到底是什么鬼？慌得一笔，不知道该怎么填？现在就给大家讲解一番轻松理解13位商品编码众所周知，我们之前报关单上填写的商品编码都是8位或者10位。那这次多出来的3位编码是啥？很简单，那就是关检融合后，为了实现一张报关单，同时搞定报关、报检工作，需要在此前海关的商品编码中加入检验检疫编码，譬如999、666、101、110等！根据海关官方解释，前8位为《中华

为了进一步便利电子口岸企业，本着“让数据多跑路，让企业少跑腿”的服务原则，切实减轻企业负担，提高企业工作效能，电子口岸身份认证系统推出了新的服务措施：延长数字证书自主管理期限1新制发卡有效期延长为10年2017年11月15日起，电子口岸用户数字证书有效期由2年调整为10年。电子口岸系统新制发的IC卡/IKEY（含法人卡、操作员卡）内包含的数字证书有效期均为10年，10年内不再需要办理延期。217年10月前制发卡需在延期时更新为10年有效2017年10月11日以前制发的法人卡可在下次来电子口岸延期时更新为10年有效，操作员卡可使用法人卡自

2018年7月1日，《中华人民共和国船舶吨税法》正式实施，办理船舶吨税也随之进入“无纸化”时代！这是国家促进贸易便利化、增强企业获得感的重要举措。那么应税船舶负责人办理吨税业务将有哪些新变化呢？来源：美华数据

根据肯尼亚《商业日报》报导：肯尼亚财政部决定加征进口产品关税，以提高当地制造商的竞争力。肯财政部副部长萨吉曾表示，肯尼亚2018年财政法案将包括一项保护主义政策，拟提高进口成品的关税，遏制可以由本国制造的产品进口。随着关税的提高，一些既有本地生产又有进口的基本商品，诸如小麦面粉、蔬菜油以及服装等的价格会有所提高，从而可能削弱居民的购买力。肯尼亚制造者协会（KAM）曾提议，将制成品的进口申报费(IDF)从目前的2.5%调高至进口商品价值的3.5%，并将铁路开发税（RDL）从1.5%调高至3%。▼商务部消息之前，为加强对进口商品

7月1日，《中华人民共和国船舶吨税法》将正式实施。海关以推进船舶吨税申缴无纸化改革为抓手，在确保《吨税法》落实到位的同时，进一步压缩整体通关时间，促进贸易便利化。吨税法》较以往有四处明显改进：1确认了吨税执照电子信息的法律效力，为海关吨税申缴无纸化改革提供了法律支撑；2明确了警用、改造船舶的免征吨税资格，保障了执法和民生需要；3将多缴吨税的退税申请时间由一年延长为三年，更加符合进出境船舶的作业特点；4明确了无法提供净吨位证明文件游艇的征税方式，提升了政策的可操作性。为保障《吨税法》顺利实施，海关总署实

作为我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，“中国制造2025”已进入实施阶段。当然，中国制造并不意味着什么都是自己造，整个产业环节有大量的商品进出口需求。本文重点介绍五类商品进出口归类时需关注的要点。1、集成电路与公众的想象不同，在进出口环节判断一个商品是否应归入税目85.42项下的集成电路，与其所实现的功能和内置部件的种类毫无关系，只和制作工艺和封装结构有关。85章章注九（二）和最后一段的排他条款详细的定义了什么是法律意义上的 “集成电路”，在确定了四位税目之后，子目的区分倒是和集成电路所起的作用以及内