据中国驻卡拉奇总领事馆经济商务室消息，巴基斯坦《国民报》报道，巴基斯坦信息和广播部长法瓦德11月6日表示，巴基斯坦和中国签署了一项以人民币而非美元进行贸易的协议。他说，“目前巴基斯坦和中国的贸易额为150亿美元，从美元到人民币的转换将有助于节约巴基斯坦国家银行（即巴央行）的美元储备”。法瓦德称，中巴关系已经超越了中巴经济走廊（CPEC），因为中国不仅加大了对巴基斯坦货币的支持，还承诺在农业和工业领域进行合作。他表示，中国支持在巴建立工业区将有助于创造新的就业机会。他还向媒体表示，巴基斯坦与中国就战略关系签

货主、货代又要注意了！据悉，近期马士基、达飞等多家船公司将在12月1日起上调亚洲至全球多个国家和地区的综合货运费，涨价潮又要来了。具体通知往下看：0１马士基航运调整FAK从12月1日起，马士基航运将上调上海、青岛、香港至西非的综合货运费率（FAK），调整将于12月16日前结束，具体标准如下：02达飞调整FAK、GRR从12月1日起，达飞轮船将调整亚洲至北欧、北非、地中海主要港口的综合货运费率（FAK）。亚洲至北欧：亚洲至北非：*如挂靠雷达斯港，需缴纳设备位置附加费（EPS），即每TEU增加120美元。**如挂靠班加西港，每TEU增加75美元。

刚刚过去的这两个月，对于出口退税企业来说可谓喜讯不断，从国务院常务会议确定要完善出口退税政策、加快退税进度，到财政部、国家税务总局出台具体措施；从退税率提高，到退税流程的简化，出口退税时间、退税额发生了不少变化。先来看看主要有哪些出口退税的利好消息 ↓财政部、税务总局共同发布《关于调整部分产品出口退税率的通知》（财税〔2018〕123号），自11月1日起：1、将相纸胶卷、塑料制品、竹地板、草藤编织品、钢化安全玻璃、灯具等产品出口退税率提高16%；2、将润滑剂、航空器用轮胎、碳纤维、部分金属制品等产品出口退税率提

近期有出口到菲律宾的外贸、货代人，请注意了！您的货物到港后，很可能将面临无法清关、无法派送的问题！据菲律宾当地媒体报道，为抗议港口的持续拥堵，以及政府计划分阶段淘汰老旧卡车的政策，当地集卡司机及报关行，拟定于在11月19日-24日期间，举行大规模的罢工、歇业！▼菲律宾当地媒体报道根据菲律宾媒体周二的报道，此次活动由ABCI, HATAW, INHTA, PCBAPI等几家菲律宾当地的集卡、报关协会组织。卡车司机及报关行人员，已经厌倦了与政府毫无结果的沟通，因此决定以这种“非暴力不合作”的方式，表达自己的诉求。而这意味着，下周，菲

生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署联合印发的《关于调整进口废物管理目录的公告》（联合公告〔2018〕第6号）将于年底实行。根据公告，《进口废物管理目录》将分批进行调整：一、将废五金、废船、废汽车压件、冶炼渣、工业来源废塑料等16种固体废物调整为禁止进口，自2018年12月31日起执行；二、将不锈钢废碎料、钛废碎料、木废碎料等16种固体废物调整为禁止进口，自2019年12月31日起执行。2018年第6号关于调整《进口废物管理目录》的公告为进一步规范固体废物进口管理，防治环境污染，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法

今年初以来，因意大利买方拖欠货款、拒收货物等原因，十几家出口企业向中国信保福建分公司报损超过400万美元，其中数家意大利买方拖欠金额超过了100万美元。据统计，2018年以来，福建省企业对意大利买方的报损案件数量及报损金额剧增，其中尤以水产、轻工、纺织业出险较为突出。截止2018年10月，意大利国别项下报损案件数同比增长86%，报损金额同比增长约6.5倍，但同时追偿率明显下滑，个别大买方在大额出险后已有逃避债务、回避联系的情况。为了应对近期意大利买方信用风险显著上升的局面，也为了支持、保障省内出口企业正常经营，中国信

从2019年1月1日起，所有进入澳大利亚的中国商品将免征关税。根据中澳自贸协定，从2015年起，中澳双方进行过四次关税减让，从澳大利亚进口的商品开始逐步降低关税，相当一部分商品会在5年内实现零关税。明年元旦中澳将进行第五轮减让。前来上海参加进博会的澳大利亚贸易、旅游和投资部长西蒙·伯明翰表示：“从2019年1月1日起，也就是8周之后，所有进入澳大利亚的中国商品将免征关税。当然，这对在座的很多人来说很重要，中国将同样取消在CIIE展出的一系列澳大利亚产品的关税，其中包括葡萄酒、婴儿配方奶粉和蜂蜜。”澳大利亚是世界上最依

根据肯尼亚港务局及肯尼亚税务局的要求，自2018年11月30日起，通过蒙巴萨港进口至肯尼亚的货物需在提单和舱单中显示收货人的以下信息，如收货人为“TO ORDER”，则需显示通知方或者银行的以下信息。1.收货人姓名2.根据PIN码显示的邮寄地址(P.O.BOX NUMBER)3.邮箱地址4.手机号码船公司已发布通知：来源：海运网

今年对外贸人来说，是危机重重的一年，美国挑起全球贸易摩擦，中美贸易受挫；强势美元的影响下，曾经的新兴市场遭遇了本币大跌，不得不采取限制进口的办法来稳定汇率……以下给大家归纳一下贸易风险急剧上升的国家或地区，请在与这些国家客人做生意时加强风控意识、严守付款底线。1、美　国　　自今年4月3日，美国搞了第一份500亿美元商品的拟加税清单开始，今年中美的贸易形势就出现微妙变化。到9月24日，已有价值2,500亿美元的中国商品被美国加征10%-25%的关税，这几乎占据了中国出口美国的半壁江山。　　目前已经有部分外贸朋友反馈说，

以前，货物放行后验估指令，都是海关一个个通知企业，但是，就在11月5日下午，深圳海关发布了一个重要的公告，各进出口企业要注意了！那这个公告具体是什么意思呢？1以前的货物放行后验估指令，海关都是电话或邮件通知企业，现在不一样了，海关以后不一一打电话通知企业了。2以后货物放行后验估单证，企业需自行定期网上查询，了解单证状态，并在单一窗口上进行处理。（点击刷新按钮可获取最新待办通知）关于货物放行后验估指令通知，接下来各进出口企业还是自行网上查询吧，以便第一时间了解相关单证状态。来源：关务小二整理

近期，美国的《华尔街日报》（The Wall Street Journal）发布了一篇报道。美中贸易战催生躲避关税的新纪元中国出口商通过更换海关商品编码来逃避美国进口关税的做法日益盛行实际上，在美国的第一批加税清单落地之后，有关转口贸易的广告就如同雨后春笋版涌现出来。对于体积小、货值高的部分商品来说，转口到马来西亚等东南亚国家再出口至美国，无疑是绕开美国关税的一种有效方式。今年4月，美国《纽约时报》对于中国出口商通过转口贸易躲避美国高额关税的报道转口贸易是一种贸易行为，大多数情况下不违法，但是，伪造原产地是违法的！现在

除了LSS低硫附加费，11月起，从上海港出货的小伙伴们，可能还要再多掏一笔钱了！众所周知，11月1日起，上海口岸将正式执行海关第56号文，实施舱单传输政策！由于舱单传输需要耗费时间、人力，因此，目前已有部分船代、货代发布通知，将从即日起收取舱单传输费，普遍费用为100元-150元人民币/票！舱单更改费则达到了约350元人民币/票！作为上海最大的公共国际船舶代理有限公司之一，上海联合船代就发出通知，11月1日起，如需委托该司发送预配舱单的，将收取150元人民币/票，代发预配舱单时间为周一至周五的工作时间。▼上海联合船代通知文件

近日。上海市人民政府发布《加强首届中国国际进口博览会期间枪支弹药、爆炸、剧毒、放射性等危险物品安全管理的通告》，为了更好的维护博览会的顺利举行，根据上海市各级政府的要求和布署，进口博览会期间，道路危险化学品运输车辆自11月2日至11月12日禁止营运。请有涉及到危险品进出口的朋友们务必注意，为了您的业务不受影响，请提前做好充足订单计划、安排生产、发货。　危险化学品8类包括：一、爆炸品　二、压缩气体和液化气体　　三、易燃液体　四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品　　五、氧化剂和有机过氧化　六、有毒品　七、放

近日，中远海运发布通知，马来西亚和加纳海关再出新规！在此提醒货代货主及时了解新规，以免造成不必要的损失。马来西亚　　根据马来西亚海关最新规定，自2018年10月1日起，对于马来西亚进口及经马来西亚中转的货物，需要在单证中录入货物的6位HS CODE，如果存在不同种类的货物，须显示货值最高货物的6位HS Code。▼通知如下加　纳　　根据加纳海关及相关部门近期发出的公告，加纳CTN（Cargo Tracking Note）政策于2018年10月15日（船舶开航日）起正式执行。　　根据规定，所有运往加纳的货物(包括过境货物)，世界各地各装运港的托运人/出

近日，中国出口信用保险公司发布的2018年《国家风险分析报告》（下称《风险报告》）指出，当前单边主义、贸易保护主义、逆全球化思潮不断有新的表现，对全球经济贸易构成严重威胁，建议出口企业加强海外市场风险防范，获取最新风险信息，同时要积极开拓多元市场，分散国别政策性风险。据了解，这是中国信保第14次向外发布《国家风险分析报告》。全球风险有所上升2018年的《报告》分为上下两册。上册为《国家风险分析报告2018—国家风险评级、主权信用风险评级暨62个重点国家风险分析》，从“政治风险”“经济风险”“营商环境风险”和“法

据巴基斯坦《商业记录报》10月17日报道，巴联邦税收委员会10月16日发布公告，对570项进口商品征收5%-90%不等的进口调节关税，进口调节关税有效期至2019年6月30日。根据公告，被征收调节关税的主要进口商品包括：二手车（70%）、新车、小麦（60%）、棉纱（5%）、蒟叶（400卢比/千克）、SIM卡（5%）等。2017-18财年，巴基斯坦经常账户赤字已升至180亿美元。随着外汇储备的减少，今年巴基斯坦卢比兑美元汇率下跌了约18%。其实早在去年10月份，巴基斯坦政府已经对731种进口品征收10%-80%的监管关税，以控制巴国内不断飙升的进口额。当时受影响

在一份据传是海关内部执行的通知中这样写道：近期，总署陆续收到多个国家或地区关于我国出境货物木质包装不符合规定的通报，主要存在两方面问题：未加施国际植物保护公约（IPPC）规定的标识；已加施IPPC标识的木质包装，但仍被国外检出活体有害生物。为确保出境货物使用的本质包装符合输入国家或地区检疫要求，避免企业遭受经济损失，根据《出境货物木质包装检疫处理管理办法》的规定，现通知如下：一、出境货物使用的木质包装，应按规定的检疫处理方法进行处理，并加施IPPC标识。二、各海关对出境货物进行查验时，一并对货物使用

有从上海港出货的外贸、货代小伙伴特别注意了！上海口岸新舱单传输制度来了！此前，海关总署已发布172号令及2017年第56号公告，宣布对出口新预配舱单的调整，用户必须在发送预配舱单时提供准确信息（含收发通企业的代码，箱号封号，件毛体等必填字段），与报关信息核对一致后方能安排报关、上船。▼海关总署2017年第56号文件而继宁波等口岸后，近日，上海口岸也发出通知，将于2018年10月20日起实施新的出口舱单传输操作办法，对预配舱单的传输时限、预配舱单的变更、预配舱单的传输等提出新的要求。目前，各大船公司已发出了紧急通知，请大

继中国、南非等国后，又有一个新的国家开始施行舱单政策了！这个国家就是阿根廷！近日，包括赫伯罗特等多家船公司在内发出关于阿根廷舱单新政的通知，有出口到阿根廷的外贸、货代人请务必关注！根据阿根廷海关No. 4278-18号法规文件，船公司必须在货物装船后，尽快将舱单等信息传输给阿根廷海关，违者将被处以高额的罚金。对于巴西的货物（无论是从巴西出口或是中转），则最晚需要在船舶装船离泊后12小时内提供。此次舱单政策，涉及包括布宜诺斯艾利斯、布兰卡、坎帕纳等在内的所有阿根廷港口。对于发货人来说，需要向船公司提供以下资料：

最近大鹏海关发布行政处罚公示，9月19日当天一口气处罚了近50家民营企业！这到底是怎么回事？本文整理了三起典型案例，以供广大外贸和国际货运代理企业，通过实际案例学习如何防范不必要的申报错误。▼海关处罚信息公示部分截图为此，以下整理了这其中三起比较典型的案例，以供广大外贸和国际货运代理企业一起通过实际案例来学习如何防范不必要的申报错误。案例一案件经过2018年03月07日，青岛万达汇富供应链股份有限公司委托某市泰安报关服务有限公司持报关单165461588以一般贸易方式向海关申报出口：电热水壶（商品编码8516799090）7950