集装箱及拖车的安全 | 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候，应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域，在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 | 对于非整装装载：
(1)装货主管应提醒司机及其助手，不得帮助装货。
(2)卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效的装载方法。
(3)可以清点/检查产品 对于集装箱整箱装载：
(1)工厂应为卡车司机指定等候区（餐厅、接待处等）
(2)工厂应张贴告示，提醒卡车司机不得在装货区逗留
(3)集装箱上锁密封前，卡车司机及其助手可以进行最终目检。 |
集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序：前壁、左侧、右侧、地板、顶部、内/外门、外部/起落架 | (1)检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。
(2)检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
(3)检查前后角柱有无裂缝。
(4)检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件
(5)进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。
(6)在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。
(7)在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。
(8)在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
(9)如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
(10)如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱，不得使用有问题的集装箱运输货物。 |
集装箱及拖车的封条 所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现PASISO17712对高度安全封条的标准。 集装箱和拖车的封条，包括封条持续的完整性，是一条安全的供应链的重要组成部分，并且是外国制造商忠实执行C-TPAT计划的关键部分。外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现PASISO17712对高度安全封条的标准。 应该制订有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的集装箱和拖车上，包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或集装箱/拖车的程序。只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条。 | 对于运入的原材料：
(1)工厂必须检查封条是否完好无损，封条号码与提货单上标明的号码是否相符。
(2)如果封条已经损坏，则违反了安全措施或守则。唯一的例外情况是，封条因有关人员（海关官员、警察）执行正当检查而损坏，并且海关官员/警察在提货单上注明此次检查。 对于运出的物料：
(1)集装箱整箱装载：已批准的工厂整柜装载，应遵循规定的密封条例。而且,工厂必须确保工厂对集装箱的离厂程序以文件形式进行记录,记录内容如下:
a. 工厂里谁有权接受领取封条
b. 封条存放在什么地方
c. 如何确保该区域的安全(锁闭的文件柜,抽屉,等等)
d. 谁加封封条
e. 封条号在相应装运文件中的记录位置
f. 卦条加封后,如何对封条的实体安全进行测试
(2)非工厂装货
(货物转交给集运人装柜):
如果您的承运人提供了一辆硬侧、硬顶或者箱式卡车,封条最好要加封。否则，应使用高安全度的扣锁,并且对扣锁钥匙的发放数量进行限制。不管使用何种方法,必须保存书面的程序要求,并且对如何确保卡车安全进行规定。 |
受外国制造商控制或位于外国制造商场所的集装箱和拖车必须被存放在安全的区域以免有未经许可的人员进入和/或篡改。应该有报告和解决未经许可擅自进入集装箱/拖车或集装箱/拖车的存放区域的程序。 | (1)已装货集装箱必须存放在有栅栏或围墙包围的厂房内。如不可行，已装货集装箱必须存放在其它安全的（用栅栏围起来的）场地。如果仍不可行，则可将其存放在公共建筑物内，但必须有人全程看守。
(2)每次存放已装货集装箱时，集装箱都必须上锁密封。
(3)空集装箱必须以安全方式存放。例如，存放在厂房的安全区域；如不可行，可将其存放在厂房外，不过必须加上封条保护。
(4)已装货和未装货的集装箱应以门对门或门对着墙壁的方式存放，防止有人进入。
(5)已装货和未装货的集装箱在存放之前都应密封。 |
拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序： 第五轮区域——检查自然隔间/车底护板、外部——前面/侧面、 尾部——保险杠/门、前壁、左侧、右侧、地板、顶部、内/外门、外部/起落架 | (1)建立拖车进行如下五点检查程序
(2)对第五轮区域进行检查
(3)看自然隔板/车底护板是否有改装、非正常维修等异常痕迹。
(4)对拖车外部进行检查
(5)检查前面/侧面是否有改装、非正常维修等异常痕迹。
(6)对拖车尾部进行检查
(7)检查保险杠/门是否有改装、非正常维修等异常痕迹。
(8)对驾驶室进行检查
(9)检查驾驶室左侧/右侧地板/顶部是否有改装、非正常维 修等异常痕迹。
(10)对起落架进行检查
(11)检查起落架/拖车钩是否牢靠是否有改装、非正常维修等异常痕迹。
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