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汽车及零部件商品归类实战研讨会

日期:
2020年11月5-6日
会场:
Online
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活动背景

汽车零部件的概念所述 " 零件 " 是指组成轿车的不可分拆的单个制件。它是汽车制造过程中的最基本单元。所述 " 部件 " 是指由各种零件所组成的, 具有一定功能的装置,是汽车中的一个独立组成部分。据统计,每辆汽车约有上万个零件,涉及税号超过 200 个,分布在《进出口税则》不同的章节。尽管《进出口税则》专门设立了汽车零件税目 87.08,但实际工作中有很多汽车零部件并不能归入 87.08 项下,比如汽车发动机零件,总共 500 多个,均不能归入 87.08 项下。 因此,汽车零部件的归类一直产生着较大的争议。

汽车零部件的商品归类工作如此冗繁复杂, 许多企业因此遭遇困扰。基于此,锋信环球特别邀请上海海关学院归类专家增设“汽车及零部件商品归类实战研讨会”课程,通过更多汽车整车及零部件商品归类的实际案例分享结合归类原则与技巧的分析与讲解,帮助相关企业解决汽车及零部件在进出口过程中遇到的归类疑难问题,从而最大程度降低企业因为归类问题造成的运营风险,提高贸易便利化。


活动内容

11 月 5日 9:00-12:00

一、汽车零件的归类概述

二、汽车发动机及其零件的归类

三、汽车车身及其零件的归类

四、汽车制动器及其零件的归类

五、汽车变速箱及其零件的归类

六、汽车传动系统及其零件的归类

11 月 6日 13:30-17:00

七、汽车电控悬架系统及其零件的归类

八、汽车转向系统及其零件的归类

九、汽车电控装置、传感器的归类

十、其他汽车零、附件的归类

十一、近一年来WCO、国内外主要汽车零件的归类案例分析

十二、互动交流


演讲嘉宾

温老师

上海海关学院副教授,三级关务监督,海关总署归类技术委员会委员、审议分委会成员和机电商品组成员。自 1995年起, 一直从事《海关商品归类》的教学与科研工作。曾多次为海关系统商品归类业务培训班和报关行业业务培训班授课;独立编写的著作有《进出口机电商品归类手册》、《海关进出口商品归类基础与训练》,参编的著作有《海关商品归类学》、2007年版和 2012 年版《协调制度》目录转换培训教材、《协调制度第四审议循环资料汇编》等;参与多项海关总署课题,其中包括2007 年版和 2012 年版《协调制度》 翻译与本国子目转换课题等。


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